Wbudowany wrzeciono silnikowe o średnicy obudowy 140

Wbudowane wrzeciono silnikowe o średnicy obudowy 120 to standard w obróbce o dużej prędkości.
Jest 1 typ wbudowanego wrzeciona silnikowego o średnicy obudowy 140, H5-TMSN, uchwyt narzędziowy to HSK50E, typ z kołnierzem, hydrauliczne wymienianie narzędzi.

Dla tego typu wrzeciona, każde wrzeciono ma pierścień wodoodporny, aby skutecznie odpychać wszelkie płyny skrawające z dala od wrzeciona, aby zapobiec ich rozpryskiwaniu się w obszarze labiryntu podczas cięcia z dużą prędkością.

Podczas pracy z dużą prędkością, dodatnie ciśnienie powietrza wydobywające się z labiryntu zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do wrzeciona.

Kompaktowo zaprojektowane kanały chłodzenia spiralne skutecznie odprowadzają ciepło z cewki stojana i łożysk, aby zmniejszyć efekty deformacji termicznej na precyzję.

Podczas przyspieszania i hamowania wrzeciona, opatentowany design pierścienia prowadzącego chwytaka eliminuje wszelkie niezwykłe hałasy i drgania wynikające z nierównowagi dynamicznej.

Każdy dystansownik jest sprawdzany pod kątem precyzji, aby zapewnić jednolitą jakość każdego wrzeciona.

Model płytki PCB nadaje się do pracy w czystej sali, wykonany jest ze stali nierdzewnej, co umożliwia użycie systemu chłodzenia wodnego.

Po obróbce cieplnej, krytyczne części przechodzą test twardości, aby upewnić się, że mają odpowiednią twardość, co zmniejsza ryzyko ich uszkodzenia podczas pracy.

Aby skutecznie zmniejszyć drgania, przeprowadzamy kalibrację dynamicznego wyważania na 3 różnych płaszczyznach.

Testowanie klasy izolacji cewki stojana zapewnia stabilne sterowanie elektroniczne i długą żywotność.