Motore incorporato con diametro alloggiamento 210

Forniamo un mandrino con motore integrato il cui diametro della custodia è 210, con alta velocità, alta precisione, alta efficienza, alta qualità e la velocità massima può arrivare fino a 20000 rpm.
 
M4-HMSC, i portautensili possono essere opzionali con BT40 / DIN40 / CAT40 / BBT40, tipo flangiato, scambio utensili idraulico, velocità massima è 20.000 rpm.
H6-HMSC, il portautensili può essere opzionale con HSK63A, tipo flangiato, scambio utensili idraulico, velocità massima è 24.000 rpm, sistema di lubrificazione olio-aria necessario.
 
Progettato per la lavorazione ad alta velocità, il nostro mandrino a motore integrato produce poco rumore e vibrazioni. Ad ogni fase di produzione, la risposta in frequenza e ampiezza viene misurata per garantire stabilità operativa e qualità di assemblaggio e per ottenere la massima precisione in condizioni dinamiche. Ogni mandrino prodotto viene sottoposto ad analisi computerizzata per garantire stabilità ottimale, lunga durata operativa e bassi costi di manutenzione.

Per questo tipo di mandrino, ogni mandrino ha un anello idrorepellente per respingere efficacemente qualsiasi fluido di taglio lontano dal mandrino, per evitare che qualcosa schizzi nell'area del labirinto durante il taglio ad alta velocità.

Durante il funzionamento ad alta velocità, la pressione dell'aria positiva che esce dal labirinto impedisce a qualsiasi contaminazione di entrare nel mandrino.

I canali di raffreddamento elicoidali progettati in modo compatto dissipano efficacemente il calore dalla bobina dello statore e dai cuscinetti per ridurre gli effetti della deformazione termica sulla precisione.

Durante l'accelerazione e la decelerazione del mandrino, il design brevettato dell'anello guida del gripper elimina eventuali rumori insoliti e vibrazioni di equilibrio dinamico.

Ogni distanziatore viene controllato per la precisione al fine di garantire una qualità uniforme di ogni mandrino.

Adatto per l'operazione in sala pulita, il tipo di modello PCB è realizzato in acciaio inossidabile per consentire l'uso di un sistema di raffreddamento ad acqua.

Dopo il trattamento termico, le parti critiche vengono sottoposte a un test di durezza per garantire che abbiano la durezza corretta al fine di ridurre il rischio di danni durante il funzionamento.

Per ridurre efficacemente le vibrazioni, effettuiamo una calibrazione di bilanciamento dinamico su 3 piani diversi.

Il test del grado di isolamento della bobina dello statore garantisce un controllo elettronico stabile e una lunga durata operativa.