Husillo de motor incorporado con diámetro de carcasa 210

Proporcionamos un husillo de motor incorporado cuyo diámetro de alojamiento es 210, con alta velocidad, alta precisión, alta eficiencia, alta calidad, y la velocidad máxima puede alcanzar hasta 20000 rpm.
 
M4-HMSC, los portaherramientas pueden ser opcionales con BT40 / DIN40 / CAT40 / BBT40, tipo brida, intercambio de herramientas hidráulico, la velocidad máxima es de 20,000 rpm.
H6-HMSC, el portaherramientas puede ser opcional con HSK63A, tipo brida, intercambio de herramientas hidráulico, la velocidad máxima es de 24,000 rpm, se necesita un sistema de lubricación de aceite-aire.
 
Diseñado para mecanizado de alta velocidad, nuestro husillo de motor incorporado produce poco ruido y vibración. En cada etapa de producción, se mide la respuesta de frecuencia y amplitud para garantizar la estabilidad operativa y la calidad del ensamblaje, y lograr la máxima precisión en condiciones dinámicas. Cada husillo fabricado pasa por un análisis informático para asegurar una estabilidad óptima, una larga vida operativa y bajos costos de mantenimiento.

Para este tipo de husillo, cada husillo tiene un anillo repelente al agua para repeler eficazmente cualquier fluido de corte y evitar que salpique en el área del laberinto durante el corte a alta velocidad.

Durante la operación a alta velocidad, la presión de aire positiva que sale del laberinto evita que cualquier contaminación entre en el husillo.

Los canales de enfriamiento helicoidales diseñados de forma compacta disipan eficazmente el calor del bobinado del estator y los rodamientos para reducir los efectos de la deformación térmica en la precisión.

Durante la aceleración y desaceleración del husillo, el diseño patentado del anillo guía del gripper elimina cualquier ruido inusual y vibración del equilibrio dinámico.

Cada espaciador se inspecciona con precisión para asegurar una calidad uniforme de cada husillo.

Adecuado para operaciones en salas limpias, el tipo de modelo de PCB está hecho de acero inoxidable para permitir el uso de un sistema de enfriamiento por agua.

Después del tratamiento térmico, las piezas críticas se someten a una prueba de dureza para asegurarse de que tengan la dureza correcta y reducir así el riesgo de daños durante la operación.

Para disminuir eficazmente la vibración, realizamos una calibración de equilibrio dinámico en 3 planos diferentes.

La prueba del grado de aislamiento de la bobina del estator garantiza un control de transmisión electrónico estable y una larga vida operativa.